Gondoletta

  • Gerüchten zufolge gleicht man Gondoletta an Pagode an und das würde absolut passen. Die Überdachung muss kommen, egal ob Sommer oder Winter, es wäre immer angenehmer für Mitarbeiter und Besucher.

    Die Umgebung könnte auch ein paar Dekoelemente vertragen. Es muss ja nicht viel sein, aber ein paar Figuren oder Bauten wären schön, um mehr zu sehen als nur Pflanzen.

  • Die Boote solloen laut den Gerüchten kleiner werden, maximal 4 Personen. Ein Dach werden sie haben müssen, denn 20 Minuten bei praller Sonne oder auch nur leichtem Regen sind kein Vergnügen. Und ich muss aus eigener Erfahrung sagen, dass ich den Einstieg in die Boote deutlich einfach finde, wenn man sich dabei ein bisschen am Dachrand festhalten kann. Beim Ausstieg ist die Gefahr sich den Kopf zu stoßen deutlich höher, aber das könnte man mit einem Hinweisschild und einer kleinen Polsterung am Dachrand sicher minimieren.


    Was den Rollstuhl angeht, so ist das bei einem Tow-Boat-Ride nicht machbar. Im Toverland zum Beispiel geht das mit einem Rollstuhl im Boot nur deshalb, weil die Boote in einer nur wenige Zentimeter tiefen Wasserrinne fahre und man den Rollstuhlfahrer samt Rollstuhl im Evakuierungsfall einfach aus dem Boot heben und ans Ufer tragen kann. Das ist in Eftelings Zierweiher definitiv nicht möglich.


    Schon jetzt werden ja Rollstuhlfahrer in den Bootebn mitgenommen, sie müssen sich halt nur aus dem Rollstuhl mit HIlfe in das Boot bewegen können. So können sie auch mit dem kleinen Elektroboot evakuiert werden, wenn die Anlage ausfallen sollte. Dass also nicht jeder Rollstuhlfahrer mitfahren kann ist demnach eine Sache der Sicherheit. und die geht am Ende immer vor bei Efteling, auch wenn sie sonst für Menschen mit einer Einschränkung wirklich so viel möglich machen, wie sie nur können. Im Vergleich zu dem kann man hier in Deutschland noch immer bei den meisten Parks als Mensch mit Behinderung immer nur anderen bei der Fahrt von außen zusehen....

  • Die Gondoletta steht auch wieder auf dem Wartungskalender, angesichts des Zeitraumes müsste es sich um den Austausch des Zugkabels handeln, das ja alle drei Jahre ausgetauscht wird. Zumal kurz danach auch Fata Morgana in eine zweiwöchige Unterhaltsperiode geht, die ja mit dem gleichen System arbeitet und auch wieder für einen Austausch an der Reihe wäre.

  • Der Tausch der Gondoletta-Boote scheint sich noch etwas länger zu verzögern. Vielleicht wird man sie in der nächsten Wintersaison dann doch noch durchführen, derzeit scheint der Plan aber erst einmal vom Tisch zu sein, erwartet war ein Austausch eigentlich schon für diesen Winter. Die Boote sind auch nicht mehr wirklich schön nach all den Jahren. Ich bin mal gespannt, in wie weit sich das Design der Boote noch verändern wird.