Oh je, hier ist ja noch nicht alles auf dem neuesten Stand. Die Erweiterung wurde aufgrund von 7 Punkten (aus einem Katalog von 151 bewerteten Punkten) abgelehnt, die aber nur noch nicht ausreichend genau beschrieben werden müssen, um damit genehmigungsfähig zu sein. Bei einem so weitreichenden Großprojekt nicht ungewöhnlich, da muss man sich nur mal die Bauverzögerungen bei uns hier anschauen...
Diese sieben Punkte sollten aber ohne größerer Probleme geklärt werden können. Es ging dabei vor allem um Infrastrukturen und einzelne Begrifflichkeiten. An einigen Stellen ist es tatsächlich alleine die Wortwahl, die angepasst werden muss.
Es ist allerdings klar, dass 2020 für Efteling ein Jahr herber Verluste war, weshalb schon im laufenden Jahr etwa 70% der Investitionskosten unter anderem auch in den Bereichen Unterhalt und Umbau gestrichen wurden. Efteling ist finanziell gut situiert, aufgrund seiner Struktur aber auch deutlich vorsichtiger im Umgang mit Investitionen. Der Bau der Achterbahn wird sicher um weitere ein bis ziwe Jahre verzögert werden. Dass man den Abriss von Polka Marina und den Bau von Nest zeitlich vorgezogen hat, spricht da Bände.
Ich tippe aber darauf, dass wir beireits unmittelnbar nach der Genehmigung der Erweiterung der Parkfläche mit Arbeiten an der Infrastruktur des Strookrijks rechnen dürfen. Was die Achterbahn angeht, dürften zumidnest Teile davon längst gefertigt sein und entweder noch bei Intamin selbst oder im Außenlager von Efteling auf Lager liegen. Allerdings gruselt es mich nach Max und Moritz und Nest jetzt schon ein bisschen davor, was man in Efteling aus dem Thema Zirkus machen könnte...