Ähnlich wie das London Eye bekommt München ein Riesenrad als Touristenattraktion. Das Wheel Of Munich wird im Werksviertel nähe des Ostbahnhofs beheimatet sein. Es soll 78 Meter hoch werden und einen Durchmesser von 74 Metern haben. Es gibt 27 voll klimatisierte Gondeln, darunter auch eine VIP-Gondel. 16 Personen sollen in einer Gondel Platz finden. Die Baukosten liegen im unteren zweistelligen Millionenbereich. Das R80XL, so die offizielle Produktbezeichnung, hat bereits einen Eintrag im Guinness-Buch der Rekorde – als größtes transportables Riesenrad der Welt. Normalerweise dauert der Bau rund 1,5 Jahre. Das Wheel Of Munich ist aber bereits fertig. Im Februar soll der Aufbau losgehen. Für Aufbaudauer wird eine Zeit von sechs Wochen eingeplant. „Wir planen am Palmsonntag fertig zu werden, zu den Osterferien soll es in Betrieb gehen“, sagt Christian Braun, Chef des Stahlbau-Unternehmens Maurer. Wie lang die neue "Drehenswürdigkeit" im Werksviertel bleiben soll, ist offen. „Vorerst sind wir mal hier, schau ma mal, wo wir dann sind“, sagt Braun. Der Standort sei veränderbar, soll „aber nicht der letzte in München sein“. Eine Fahrt soll 15 bis 20 Minuten dauern. Der Fahrpreis sowie die Öffnungszeiten stehen noch nicht fest, weil man in Verhandlungen mit dem späteren Betreiber steht. Eine Fahrt werde mehr als die 8 Euro auf dem Otoberfest kosten. Hier steht aktuell das höchste transportable Riesenrad der Welt (50 Meter). Braun: „Es ist aber anders, wir haben hier ein Aussichtsrad.“ Für OB Dieter Reiter (60, SPD) ist das neue Münchner Rad „ein weiteres Mosaiksteinchen für die Attraktivität der Stadt“. Quelle: München kriegt Riesenrad als Wahrzeichen - Jetzt stehen der neue Name und die Öffnungszeiten fest | München Ost [URL:https://www.merkur.de/lokales/muenchen/ost/muenchen-kriegt-riesenrad-als-wahrzeichen-jetzt-stehen-neue-name-und-oeffnungszeiten-fest-10254006.html]