Dass man die einstmals größte Stahlachterbahn Europas ausgerechnet nach einer Schlange benannte, macht Sinn.
Langsam und vorsichtig schleicht sie sich den 30 Meter hohen Lifthill hinauf, um sich - wie die Schlange auf ihr Opfer - rasant in die Tiefe zu stürzen. Zwei direkt
aufeinander folgende Loopings sorgen zudem für das richtige Kribbeln im Magen.Im Jahre 2018 wurde die Bahn umfangreich erneuert und bietet seither auch wieder
angenehmen Fahrkomfort.
Hinweise
Größenbeschränkung | < 1,20m |
Altersbeschränkung | - |
Handicap geeignet |
JA - Rollstuhl muss selbstständig verlassen werden |
Publikum | OOO |
Geöffnet | Sommer/Winter |
Single Rider |
JA |
Baby Switch |
an MA wenden |
Insider Tipp |
An vollen Tagen nur mit Bordingpass besuchbar |
Wichtige Daten
Typ | Double Loop Corkscrew |
Hersteller | Vekoma + Arrow Dynamics |
Designer | Ton van de Ven |
Eröffnung | 12.04.1981 2018 nach Neubau |
Antriebsart | Kettenlift |
Länge | 750m |
Höhe | 29m |
max.Geschwindigkeit | 75 km/h |
Inversionen | 4 |
Fahrzeit | 2:10 min |
Züge | 2 Züge 7 Wagen/Zug 2 Sitzreihen/Wagen 2 Sitzplätze/Sitzreihe |
Kapazität | 1400 /h |
Elemente | Doppellooping doppelter Korkenzieher |
Thematisierung/Themenbereich | Schlange/Ruigrijk |
Indoor/Outdoor | Outdoor |
Besonderheiten | - 1981 größte Stahlachterbahn Europas - Züge mehrfach ausgetauscht - bis 1990 von Arrow Dynamics - 1990-2005 von Vekoma - 2005-2011 Kumbak - alle diese Züge hatten Schulterbügel - seit 2011 Westenbügel - 2018 wurde die Bahn für 4,5 Mio.€ komplett neu gebaut - 4,5 Mio. € Baukosten |