Ja, wenn man sich nicht festhält meint man es haut einen aus dem Wagen.

Wir hatten uns auf die suche nach dem Stromstuhl, welchen man über einen Schalter aktivieren konnte, gemacht. Vor Dunkelheit aber nichts gefunden. Der Mitarbeiter in der Station meinte dann der wäre zu Halloween abgebaut und in den ersten Jahren danach immer wieder aufgebaut worden. Man mache das aber nun nicht mehr, um die Geräte zu schonen, weshalb sie ihn nun ganz weglassen.
Wohl zur Freude der Kinder, vor dem hatte ich früher immer richtig bammel gehabt. Aber bemerkenswert, dass man sich überhaupt traut eine Kinderachterbahn so gruselig zu gestalten.

Interessant ist auch die Streckenführung der Warteschlange, die immer wieder leicht (soll sehr unauffällig sein) ansteigt um dann wieder eine Treppe hinabzuführen und den Eindruck des immer tiefer in den Stollen hinabsteigens zu vermitteln. Man folgt den Hinweisschildern zum Schatz, bis man am Grab vorbei und über die wackelnde Brücke (auf die Seite der Toten) über geht. Hier sind keine Hinweisschilder mehr!! Leider zerstört die viel zu helle Station in Kombination mit der langen nach oben führenden Treppe (kurz vorher) etwas die Vorstellung in einem tiefen Stollen noch viel tiefer unter der Erde zu sein; so tief, dass man schon in die Hölle geschickt wird.

Auffallend an der individuellen Schienenführung ist, besonders im zweiten Abschnitt die nähe zum Untergrund und die Felsformationen (ich nehme an sie sind natürlich und nicht künstlich geschaffen), die den Verlauf vorgeben und leider auch etwas unspektakulär werden lassen.

Die Schienen bekommen zur Zeit einen neuen Anstrich. Sie wechseln die Farbe vom verblassten orange in ein knalliges rot...

Nachdem die Schienen bereits vor einigen Wochen einen neuen Anstrich erhalten haben und nun im neuen Glanz erstrahlen, ist nun der Minenturm an der Reihe.
Mit einem Kran werden nach und nach die Bauteile auf das Gerüst gehoben.
Die Bahn soll natürlich zum Saisonstart wieder einsatzbereit sein...

Quelle: 10156521677120067