Am Ende ist der Abzweig auf der linken Seite des Bildes (man sieht ja die Weiche in dem "Tunnel") nur ein Dead-End für eine optische Täuschung der Fahrgäste und wir rätseln uns hier völlig umsonst zu Tode

Vergleichen wir doch nochmal mit Google maps:

Rechts oben in der Ecke des Bildes (unter dem weißen Bereich) sehen wir ein paar Striche die m.E.n. den Zaun und gehweg (die kurve) runter zu dem Sky Fly.

Was man hier nicht sieht ist die Schiene, die mittig oben im Bild in dem weißen (noch unbekannten) Bereich verschwindet.

Wenn man ganz genau hinschaut sieht man auf dem Gehweg einen Menschen und etwas weiß schillerndes.

-> Also entweder führt die Schiene nach dem Hügel verdächtig steil nach unten und läuft parallel zum Gehweg.

-> Oder aber wie ursinho76 andeutete ist dieser Teil ein Dead End.

Wäre es ein Dead-End könnte es ein Voll-Fake sein, damit meine ich die Schiene wird niemals befahren (ist eventuell nicht mal eine echte Schiene) und soll nur gefählich ausschauen, oder aber ein Schienenstück bei dem nur das letzte Ende nie erreicht wird und das dann quasi als Wenderampe genutzt wird.

-> Für das Dead End spricht außerdem, dass es direkt auf den Sky Fly gerichtet ist (die hohe Flugposition würde vermutlich bei einer Fortführung kollidieren).

Irgendwie macht es mehr sinn. Ich stelle mir die Fahrt jetzt so vor:

Man holt vielleicht über die Rampe rückwärts Schwung, wenn auch nicht viel da die nicht hoch ist. Dann vorwärts durch die Station wird wieder mit Reibrädern beschleunigt und man fährt geradeaus bzw dann nach links (auf dem Bild rechts da anders herum).

Jetzt verbinden wir die losen Streckenenden auf die einfachst möglichste Weise (also die je die beiden rechten und linken Enden) und kommen dementsprechend nach einer langen Linkskurve aus dem Tunnel wieder raus.

Überqueren den anderen Tunnel mit der Weiche, in der Zwischenzeit wurde die Weiche umgestellt (mhmm bräuchte man nicht zur sicherheit eine Bremse vor der Weiche falls umstellung nicht vollendet? egal ich spinne mal weiter).

Hinter dem Hügel wird eine scharfe Linkskurve gefahren die dann von unten wieder in die Weiche mündet, darüber durch die Station und in die Rampe von der es dann Rückwärts weitergeht (Richtungswechsel).

Nun wird wieder beschleunigt und gesamte Strecke rückwärts durchfahren, Weiche derweil zurückgestellt und einfahrt in die Station nach einem letzten Auspendeln in der Rampe oben dann Stillstand und Fahrt beendet.

Das ganze sähe nach der Theorie dann so aus:

Den eingehausten Bereich unter dem Tunnel würde ich als Wartebereich werten.

Willst nur nicht zugeben dass ich es rausgefunden hab

Also ich hatte da eher einen Skorpion drin gesehen, aber jetzt wo du es sagst....