Der Wing Coaster wird sogar wohl 2 Inversionen bekommen. Die notwendigen Schienen liegen hierzu schon bereit. Die zweite Inversion wird kurz vor der Einfahrt in die Schlussbremse über dem Eingangsportal sein.

Ich hoffe nur dass die Helix nicht so hart wie bei Fenix reinkickt. Sonst wird dank Grayout der komplette nachfolgende Teil geskippt und man wacht wie nach einer durchzechten Nacht in der Schlussbremse wieder auf.

Bei Fenix hat man zumindest vorher noch etwas Spaß gehabt aber hier kommt das direkt am Anfang...

Kinners, der Lifthill ist keine 20 m hoch, da ist nix mit G-Kraft und greyout...

Das ist mehr eine Themenfahrt mit Überschlag als ein Thrillcoaster. Jemand hat das einen B&M Junior Wingcoaster getauft. Ich denke das trifft es recht gut.

Das ganze Themengebiet mit den beiden Attraktionen und allem Theming kostet 15,5 Millionen Euro, davon dürfte der Coaster wohl das meiste davon schlucken.

Gibt einen netten Artikel in der Augsburger Allgemeinen dazu:

"Die Achterbahn wird gleich zu Beginn der Fahrt auf die Maximalhöhe von 17 Metern gezogen. Danach geht es rasant bergab und zugleich in einen Kreisel. In der Mitte des Kreisels wird ein riesiges Seeschlangen-Modell aus Legosteinen auf die Besucher warten. Danach geht es in einen Korkenzieher, wo die Gäste kurzzeitig über Kopf fahren. Eine solche Über-Kopf-Fahrt gibt es im Legoland Günzburg bislang bei keiner Attraktion. Die Fahrt der 457 Meter langen Strecke wird in 77 Sekunden zurückgelegt. Es wirken Kräfte bis zu 2,2 g, die Spitzengeschwindigkeit beträgt 54 Stundenkilometer. "

Ist da zu lesen. Gibt auch ein paar Fotos dazu. 

https://www.augsburger-allgemeine.de/guenzburg/legoland-guenzburg-baut-neue-achterbahn-fire-ice-towers-id64494581.html