Welche Schienen genau weiß ich nicht, aber es sind wohl teilweise sogar sichtbare Risse in Schienen im Verlauf der Bahn. Und so weit ich weiß auch tatsächlich in beiden Layouts. Ich habe ein Foto gesehen von einer Stelle am Übergang von Schiene zur Stütze und das war tatsächlich auf dem Bild erkennbar ein Riss .

Das kann aber auch an den Fundamenten liegen,das dadurch Haarrisse auftreten.

Kann mir echt nicht vorstellen das Mack da 1 bzw. 2 Montagsbahnen hingestellt haben.

Ist ja kein Prototyp und wenn der Stahl schlechter ist hätte man schon beim biegen bzw. bei der Wareneingangskontrolle feststellen müssen.

Jedenfalls werden die beiden Bahnen auch irgendwann für eine gewisse Zeit ausfallen.

Das soll in der Zwischensaison passieren, also in den Tagen vor dem Beginn von Winterefteling. Mack war ja schon mehrfach vor Ort. Denen würde ich auch nicht unterstellen, dass das absichtlich passiert ist oder sie weniger achtsam beim Bau der Bahnen für die Niederländer waren. Aber es passt tragischerweise in die eh schon nicht ganz so glückliche Geschichte zwischen Efteling und Mack. Ich hatte das ja an anderer Stelle schon mal ein bisschen aufgedröselt, dass nicht immer das beste Verhältnis zwischen den beiden herrschte.

Das wird mit Sicherheit untersucht werden. On es dann auch öffentlich gesagt werden wird ist abzuwarten. Aber selbst wenn es nur innerhalb des Club van Elf rund geht, kann das schon große Folgen haben.