2023: Neuer Eingang und Family Coaster im Bayern-Park

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13.09.2025 - Fantasiana
https://fpc1.de/Fantreffen2025
  • Kurenai

    Hat den Titel des Themas von „2023: Neuer Eingang und neues Fahrgeschäft im Bayern-Park“ zu „2023: Neuer Eingang und Family Coaster im Bayern-Park“ geändert.
    • Offizieller Beitrag

    Sieht spannend aus. Können wir dann vielleicht mal das Treffen nachholen :D?


    Hoffentlich eine geschlossene Strecke, ich kann die Boomerang nicht mehr sehen :D.

    Mit freundlichen Grüßen aus der Welt der Freizeitparks,

    Best regards from the world of amusement parks,


    Phantasiafreak92


    |Manager FPC | Guest Relation | APP Pictures|


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    • Offizieller Beitrag

    Nunja auch wenn Fridolin im Fantaisana wirklich super ist, hoffe ich dann doch auf etwas mehr Thrill.


    Also ich denke da beispielsweise an die 2 Top Family Gerstlauer Coaster Pegase Express (Parc Asterix) und Wakala (Bellewaerde). Das sind halt auch Coaster, die mit Verschiebegleis arbeiten (auf was die Zeichnung hier hindeutet).


    Hier hab ich ein Beispiel für Wakala:

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    Verschiebegleis kommt da ab etwa 1:45

  • &thumbnail=1

    __________________________&thumbnail=1

    Ich war so frei die beiden Bilder aus deinen beiden Postings zusammen zu setzen.


    Ich sehe hier mehrere Möglichkeiten:


    1. Vorwärts rein, rückwärts raus und an einer anderen Stelle genau umgekehrt (Typische Anwendung, fällt aber weg, weil es auf der anderen Seite der Station weiter geht)

    2. Zwei Streckenabschnitte, aber nur eine Beschleunigungsstrecke (oder lifthill). Man würde sich also Platz und gegebenenfalls Geld sparen (wenn die Weichen nicht teurer sind als ein 2. Lift). Station und Lift würden 2x durchfahren.

    3. Multilaunch (üblicher Weise auf einer Halfpipe, die an einer Seite in den Streckenverlauf übergeht). Sehe ich hier nicht, da nicht genug "Rampe" da ist. Man sieht eher flache Kurven auf allen Seiten.

    4. Gleis unten links führt nur in ein Abstellgleis (Garage). Was allerdings auf mehrere Züge deuten würde, da der Zug sonst auch in der Station parken könnte. Dafür hätte man aber normalerweise eine Blockbremse vor der Station um den zweiten Zug in ruhe fahren zulassen während der andere Beladen wird.


    Hat jemand noch weitere Ideen?